Yamaha a pregatit pentru 2012 modelul YFZ450, care se bucura in sezonul urmator de si mai multa forta.

Noul YFZ450 beneficiaza de un motor cu cilindree 499cc, cu racire lichid, 4 timpi, cu 95mm x 63.4mm cand vine vorba de alezaj, cursa. Inginerii de la Yamaha au facut in asa fel incat motorul sa se descurce de minune la turatii joase si medii, lucru care-l diferentiaza de modelul din 2009. Motorul raspunde extrem de prompt la accelerare datorita carburatorului nou, 42mm Mikuni(r) BSR mai mare.

Reprezentantii Yamaha spun ca au facut aceste modificari deoarece clientii cauta atat un pret bun pentru ATV dar nu fac rabat cand vine vorba de calitate si performanta. Iar Yamaha YFZ450 considera aceste aspecte prioritare.

Daca pana acum v-ati dat seama ca YFZ450 dispune de forta si putere, trebuie sa stiti ca intregul este completat de un sasiu usor si de suspensii performante, care imbunatatesc substantiabil manevrabilitatea. Amortizoarele KYB fata cu o cursa de 9.1 inci si cele Showa spate cu o cursa de 10.6 inci il transforma intr-un adevarat “rege” al obstacolelor. Pentru as face fata traseelor dificile, YFZ450 este echipat cu roti noi si cu pneuri Dunlop(r) (21x7R-10 fata si 20x10R-9 spate, create special pentru acest vehicul. Cat priveste sistemul de franare, YZF450 dispune de discuri hidraulice de 127mm/fata si un disc de 173mm/spate.

2012 YFZ dispune, de asemenea, de transmisie cu 5 viteze, d epornire electrica si frana parcare. Noua masinarie va fi disponibila in show-room-uri la sfarsitul lui septembrie, cu variantele de culoare negru metalizat sau alb.